Niezależna Gazeta Obywatelska

Od piątku nabywcy i właściciele samochodów importowanych z rynku wtórnego wybranych krajów europejskich oraz USA i Kanady mogą sprawdzić ich przeszłość na portalu Historiapojazdu.gov.pl – poinformował resort cyfryzacji.Teraz w systemie widoczne są pojazdy sprowadzone z zagranicy i już zarejestrowane w Polsce. W styczniu 2018 r. usługa zostanie rozszerzona o auta, które jeszcze nie znalazły się w Centralnej Ewidencji Pojazdów, ale są już dostępne w sprzedaży.

Jak podkreśliło Ministerstwo Cyfryzacji, możliwość sprawdzenia historii pojazdu to kolejne udogodnienie dla obywateli w ramach Programu CEPiK 2.0; usługa jest dostępna za darmo. Jeśli wybrany przez nas samochód jest w bazie, to w zakładce „dane zagraniczne” zobaczymy informacje w siedmiu kategoriach: kradzież, złomowanie, powypadkowy, uszkodzony, przekręcony licznik, niedopuszczony do ruchu, służył jako taxi.

„W przypadku potwierdzenia danej kategorii, w systemie pojawi się alert zaznaczony czerwonym ostrzegawczym symbolem. Jeżeli nie stwierdzono alertu odpowiednie pole będzie oznaczone symbolem. Natomiast jeśli pojazdu nie ma w bazie, system też nas o tym poinformuje – na ekranie wyświetli się stosowna informacja tekstowa” – wyjaśnił resort.

Obecnie w ewidencji dostępne są auta pochodzące z wybranych krajów europejskich (m.in. z Francji, Belgii, Holandii, Włoch, Szwecji) a także z USA i Kanady. W sumie to 21 rynków, z których dziś pochodzi ponad 4,5 mln aut zarejestrowanych w Polsce. Ministerstwo podało, że w przyszłości możliwe jest rozszerzenie usługi o kolejne kraje, w tym m.in. o Niemcy.

W styczniu 2018 r. usługa „Historia Pojazdu” zostanie rozszerzona o pojazdy, które nie są jeszcze zarejestrowane na terenie Polski (nie ma ich w bazie CEPiK). Będzie to wymagało logowania się do systemu za pomocą profilu zaufanego (eGO).

Bez logowania (wystarczy nr rej. i VIN pojazdu oraz data pierwszej rejestracji) nadal będziemy mogli sprawdzić informacje o wszystkich zarejestrowanych pojazdach: dane techniczne (pojemność i moc silnika, rodzaj paliwa) i terminy obowiązkowych badań technicznych, które przechodził pojazd, w tym informację, czy posiada aktualne badanie.

Ponadto będziemy mogli zweryfikować odczyt licznika, zarejestrowany podczas badań technicznych (informacje o odczycie licznika są gromadzone od początku 2014 roku), a także informację, czy pojazd posiada ważne obowiązkowe ubezpieczenie OC. Do tego dochodzą dane o liczbie właścicieli i województwie rejestracji, informacje, czy pojazd był własnością firmy lub organizacji, czy też osoby prywatnej, a także informacje, czy pojazd nie jest oznaczony obecnie w bazie jako kradziony.

Serwis Historiapojazdu.gov.pl funkcjonuje od 2014 r. i od momentu uruchomienia – jak zaznaczyło MC – cieszy się ogromną popularnością wśród potencjalnych nabywców używanych aut, którzy weryfikują ich przeszłość.

kic/oprac. wues